网站地图0755-29304991

新闻资讯

订购热线:400-662-8218

您现在的位置:ag环亚集团> 新闻资讯 > 行业新闻

新闻资讯

新能源电池充电步骤及故障检查

新闻来源: 发布日期:2015-10-14 09:18:53发布人:环亚ag丰小张

  新能源电池充电步骤及故障检查

  当电池组合仪表上的相应指示图标(黄色)点亮或当仪表剩余点亮小于等于25%时,则此时该纯新能源汽车必须进行充电。(注意:充电温度要求0℃—55℃,放电温度要求零下20℃—60℃)

  具体操作步骤如下:

  1、车辆应该停放在远离易燃易爆物品的室内,换挡手柄置与“P”挡,拉起手刹,点火开关打到“OFF”.

  2、检查冷却液,确认液位是否正常。检查充电桩插座,确保安全可靠。

  3、充电时,先插上“交流充电线”的供电端;之后,向上提拉驾驶员座椅左侧的开锁开关,打开充电口盖,插入“交流充电线”车辆端。

  4、当组合仪表上图标相应图标(红色)点亮时,表示充电链接装置已经正常连接。当组合仪表上相应图标(黄色)点亮时,表示新能源汽车电池已开始充电。

  5、组合仪表相应图标(黄色)熄灭后,表示动力电池已被充满,请先拔去“交流充电线”车辆端,后拔去“交流充电线”供电段,关好充电口,整理好交流充电线。

  相关注意事项:

  1、在车载自动启动的温度空盒子相关功能正常的情况下,为缩短充电时间,在车辆充电过程中,不建议使用车载用电设备。

  2、低温情况下的充电,空调会给电池加热的情况属于正常。

  3、如果在新能源汽车电池充电过程中遇到故障,请寻求专业人员进行处理,不要私自尝试维修。

  如何检测故障呢?

  一、将新能源汽车电池充满电后,按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。 1)用万用表测量每一块电池的电压,并将其数值记下,同时记下放电的时间,调整电

  阻丝使电流表指针指在5A上。

  2)在放电过程中应保持电流表始终在5A上,并每隔20分钟测量一次电池电压,同时记下测量值,单只电池电压下降到10.5V时,放电时间不得低于84分钟。

  二、新能源汽车电池内部断路

  有的电池内部断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,整车正常,则是电池的问题。

  三、充电器绿灯不转换

  充电时充电器绿灯不转换,空载时充电器绿灯亮,则一般情况是电池内部缺水或缺稀硫酸所致,将电池上盖打开后,旋下单向阀或安全阀,向电池内注入适量专用补充液(5ml~8ml),充电6-10小时即可转换。

  四、新能源汽车续行里程短

  1)检测电池是否有问题,如无问题则检测下一项。

  2)检测整车空载电流和运行电流是否过大,空载电流不应超过1.2安培,运行电流在载重500kg,时速40km/h,平坦水泥或柏油路面行驶时不应大于7.5安培,如出现上述情况则更换控制器或电机再次进行测试。

  3)如以上都没有问题,则需要进行路试。

  环亚ag丰会持续更新新能源汽车相关的资源,给大家提供一点方便,也希望大家关注一下我公司的导热材料,有需要了解产品的可以随时咨询客服!


返回顶部 ©2019 深圳市环亚ag丰电子材料有限公司 版权所有 |